Leden 25, 2021

Využití veřejné dopravy v Amsterdamu

Práce metra

V roce 2003 byl zahájen velký projekt na vybudování nové trasy metra, která spojí sever Amsterdamu s jihem (Noord / Zuidlijn nebo North / Southline). Projekt se ukázal jako katastrofa pro vládu města s velkým překročením rozpočtu a zpožděním. Stavba ve vlhkém podzemí Amsterdamu je obtížná a některé budovy podél tratě utrpěly škody způsobené poklesem. Pokud jde o návštěvníka Amsterdamu, je třeba poznamenat pouze probíhající práce na silnici podél trasy metra. Stanice metra jsou stále budovány nebo dokončovány a způsobují blokování částí silnic pro automobily, autobusy a tramvaje, často po dobu měsíců nebo déle. Obvykle můžete jít pěšky nebo na kole. V současné době (2010) probíhají v centru města stavební práce na hlavním nádraží, Damrak, Rokin a Vijzelgracht / Weteringcircuit.

Veřejná doprava


Veřejnou dopravu ve městě provozuje GVB (Gemeentevervoerbedrijf). tramvaj (18 linek) je hlavní formou systému veřejné dopravy v centrální oblasti a existují také desítky (nočních) autobusových tras. Regionální autobusy a některé příměstské autobusy jsou provozovány společnostmi Connexxion a Arriva. Všechny tramvajové zastávky mají podrobnou mapu systému a okolí. Mapu veřejné dopravy zdarma získáte také v kancelářích GVB Tickets & Info (těsně před Centraal Station).

K dispozici je čtyři řádky metro, včetně krátké podzemní sekce v centru města, která slouží čtvrtím jihovýchodu. Trvá 15-20 minut od stanice Centraal nebo Waterlooplein na Bijlmer (stadion Amsterdam Arena, hudební sál Heineken a kino Pathe Arena a IMAX). V současné době je ve výstavbě pátá trasa metra, linka sever / jih.

Zábavný způsob cestování je Minibus Stop / Go GVB který jezdí každých 12 minut mezi Oosterdokem, přes stanici Centraal a Leidseplein k Waterlooplein. Sleduje Prinsengracht a nemá žádné pevné zastávky; zastavte jej nahlášením. Řidič má k dispozici jízdenky v hodnotě 1 eura, ale platné jsou i jednodenní jízdenky GVB.


A nový národní systém prodeje jízdenek byl nedávno představen na základě bezkontaktní karty s názvem OV-chipkaart („Čipová karta veřejné dopravy“). Od 3. června 2010 byl starý systém „strippenkaart“ opuštěn ve všech druzích veřejné dopravy v Amsterdamu, čímž se čipkaart stal jediným platným způsobem cestování v Amsterdamu. Chcete-li cestovat s kartou, musíte se přihlásit na začátku cesty a na konci se podívat podržením karty před čtečkou karet.

K dispozici jsou tři typy OV-chipkaart:

* osobní karta, na kterou můžete načíst týdenní / měsíční / roční předplatné


* anonymní karta, na kterou můžete načíst peníze, které lze utratit za veřejnou dopravu

* jednorázová karta, kterou lze použít pouze pro omezený počet hodin / výletů

První dva typy nesou poplatek 7,50 EUR za samotnou kartu a pro cestování budete muset mít alespoň 4 EUR na kartě. OV-chipkaart lze získat od prodejních automatů GVB ve všech stanicích metra, od stolů na některých větších stanicích (včetně stanice Centraal) a některých obchodů (viz tato mapa).

Pro turisty je nejužitečnějším typem cestovního lístku pravděpodobně 24/48/72/96/120/144/168 hodinová jízdenka. To umožňuje držiteli cestovat neomezeným počtem cest tramvají, metrem a (nočním) autobusem po celou dobu platnosti průkazu. Při nákupu na palubě tramvaje je k dispozici pouze 24hodinová jízdenka. Tyto vstupenky jsou k dispozici také v turistických kancelářích (na letišti Schiphol a těsně před Centraal Station), AKO knihkupectví na letišti Schiphol a Centraal Station, mnoho hotelů a GVB Tickets & Info. Denní jízdenky neplatí u autobusů provozovaných Connexxion a Arriva. Ceny k 1. lednu 2010: 7/24 hodin, 11,50 / 48 hodin, 15,50 / 72 hodin, 19,50 / 96 hodin, 23/120 hodin, 26/144 hodin a 29/168 hodin. Pokud zůstanete déle v Amsterdamu, můžete si koupit většinu poštovních nebo jiných prodejních míst, které jsou levnější, týdenní nebo měsíční jízdenky. GVB jízdenky neplatí ve vlacích na letiště Schiphol. Můžete je použít v autobusech do Schiphol, ale obvykle je rychlejší se tam dostat vlakem. Aktuální informace o nizozemském systému veřejné dopravy („Openbaar Vervoer“ nebo O.V. v nizozemštině / NL) najdete online na Openbaar Vervoer (O.V.).

Většina tramvají má v dnešní době vodiče poblíž zadní části tramvaje. Nastartujte u řidiče nebo dirigenta. Pokud máte dotazy, dirigent určitě odpoví na váš dotaz. U dirigentů si také můžete zakoupit hodinové a 24 hodinové vstupenky. Vstupte do autobusů pouze předními dveřmi.

Existuje několik zdarma trajektové služby přes řeku IJ do Amsterdamu na sever, nejčastěji jezdí každých sedm minut. Všichni odcházejí z nového mola na severní (zadní) straně Centraal Station. Nejhezčí z nich je patnáctiminutová služba pro NDSM Werf, funky, nastupující a průmyslová čtvrť s pěknou kavárnou-barem (IJkantine), restaurací (Noorderlicht), krytým skateboardovým parkem a Pancake Boat (Pannekoekenboot), který pluje mnohokrát každý týden. Trajekty odjíždějí každých 30 minut od stanice Centraal a od NDSM Werf. Dvojnásobné frekvence během dopravní špičky.


Tato práce podléhá licenci na základě licence Creative Commons typu Uvedení autora - nekomerční užití - zachování licence 3.0 v původním znění.
Na základě práce na Wikitravel.org & ListasDe10.com.



Dutch Cycling (Leden 2021)